蘇州寧遠船舶設備有限公司聯(lián)合瑞典Vibratec聲學為露天的海洋工程和船用裝置設計制作彈簧式減振臺及墊式減振臺,鋼結構件通常采用S355J2G3鋼制成,并按照海洋工程標準NORSOK M-501涂裝;其它所有鋼質部分均采用 AISI316不銹鋼,外涂OKS2000石蠟。
對于極低諧振頻率、高環(huán)境要求和外力作用(如風荷載、波浪荷載和偶然荷載等)振動,AVM重型彈簧式減振臺是較優(yōu)選擇。根據(jù)所選彈簧的不同,可達到3-6Hz的諧振頻率。
墊式減振臺適用于中高諧振頻率振動、高環(huán)境要求和外力作用(如風荷載、波浪荷載和偶然荷載等)采用不同尺度的防振墊,可達到8-15Hz的諧振頻率。
激勵振幅:±1mm
溫度范圍:-90℃到+300℃
瑞典Vibratec在本領域擁有豐富的經驗,運用現(xiàn)代化工具,能夠根據(jù)客戶要求設計各類彈簧式減振臺及墊式減振臺,滿足用戶在減振方面的需求。為了確保系統(tǒng)的性能,我們會進行必要的計算,包括:
(1)運用有限元進行機械強度分析
(2)運用統(tǒng)計能量分析(SEA)法或者有限元法(FEM)
(3)進行模態(tài)分析
(4)進行載荷分布計算
(5)進行疲勞強度計算
(6)進行諧振頻率和衰減計算
(7)進行固緊螺栓和焊接計算
在客戶試用我們的產品和系統(tǒng)試用過程中,我們提供廣泛的技術服務,包括:
(1)材料認證(根據(jù)項目需要、實驗室測試等)(2)技術支持(計算機計算、現(xiàn)場支持等)(3)二維安裝圖或者三維演示圖 (4)實驗驗證機械特性和長期使用性能 (5)維護和安裝手冊 (6)焊接許可和質量證書
實用案例精選:
通用公司動力包-巴西石油公司FPSO
本實例為燃氣透平發(fā)電機組(每臺重155噸)采用4套三點式彈性懸浮裝置,以減少傳到甲板結構的振動,并保護渦輪免受外部振動的影響。AVM的諧振頻率設計為3.3Hz。其設計按照美國船級社(ABS)《浮式生產裝置建造和入級指南》2004版,并按照巴西石油公司要求規(guī)格進行涂裝。該浮式生產儲油船(FPSO P-54)現(xiàn)正在巴西Campos盆地Roncadore油田作業(yè)。
瓦錫蘭公司-Total Rosa Liro
工作重量為102噸的柴油發(fā)電機組采用了兩套三點式彈性懸浮裝置。其彈簧式減振臺設計達到23mm的靜載擾度,由此諧振頻率達到3.3Hz。鋼結構和移動限位器按照x、y、z軸方向同時出現(xiàn)與極端極限狀態(tài)(ULS)和事故極限狀態(tài)(ALS)載荷相對應的加速度進行設計。鋼結構和涂層符合挪威石油標準化組織(NORSOK)要求。這款產品最終應用于一座在安哥拉Rosa Liro油田工作的深水石油鉆井平臺。
Aibel公司-Ettrick Aoka Mizu FPSO
本實例為2臺高壓壓縮機座(每臺重301噸)和2臺低壓壓縮機組(每臺重186噸)采用了共計16個彈簧式減振臺,組成彈性懸浮裝置。本AVM重型彈簧式減振臺按照挪威船級社(DNV)海洋工程標準的主要規(guī)范設計制造,并參考了事故極限狀態(tài)、極端極限狀態(tài)和疲勞極限狀態(tài)等方法。該減振臺諧振頻率經計算測試達到3.5Hz。另外鋼結構的諧振頻率達到超過150Hz,以確保限度減小內部震動風險。由于AVM采用了預壓縮并安裝在現(xiàn)有結構下,為此配備了額外的鎖定裝置。當安裝到位后,預壓縮釋放,AVM升高以承受設計載荷。彈性懸浮裝置還采用了粘彈減振器進行補償。該FPSO Aoka Mizu現(xiàn)用于Peterhead東北65KM處的Ettrick油田。
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