船舶設備中產(chǎn)生振動的設備種類多且密集，有柴油機、螺旋槳、齒輪箱、電站、空壓機、泵等設備。船舶動力裝置引起的振動是造成船舶結構疲勞損壞的根源之一，對船舶的使用壽命和安全性造成影響。船舶振動由其自身設備工作時以及外界風浪等拍擊船體發(fā)出的不同頻率和不同強度而產(chǎn)生的。如何采用減振措施，降低由振動源引起的船舶結構振動，就顯得特別重要。 主機是引起船體振動的主要激勵源之一，因此在船舶設計初期，選擇什么樣的機型是至關重要的。在滿足功率等指標的情況下，應注意選擇具有較小不平衡力和不平衡力矩的柴油機做主機。柴油機的缸數(shù)越多，其一般平衡性就越好。對于船舶主機而言，活塞在燃燒混合氣體的推動下，通過活塞桿、連桿、曲軸、軸承傳遞運動會激起機械振動；燃燒過程中，氣壓的變化會通過燃氣和掃氣空氣傳播，在汽缸壁上產(chǎn)生結構振動；主機內振動會通過主機座傳遞到與之相連的船體結構上，引起船體結構的振動。

船舶振動會帶來以下幾個方面的不利影響： ①利于人體健康和工作效率； ②不利于船體壽命和結構安全； ③不利于機電設備的正常工作。 所以要采取各種措施來隔離振動，保護船體本身和設備。 船舶輔機，包括船用發(fā)電機組、空氣壓縮機、泵、船舶管路、船舶造水裝置、船舶輔助鍋爐、船舶制冷與空氣調節(jié)等。其中發(fā)電機組、空氣壓縮機、泵、船舶管路在其工作過程中都會產(chǎn)生很大的振動，這些振動會影響船體結構的安全性和相關機械的可靠運行，倘若運動機械的振動頻率與系統(tǒng)的自振頻率相一致或足夠接近，則運轉設備將發(fā)生共振，引起運動部件或者整機的嚴重損壞；在軍用艦船中，動力裝置的振動嚴重影響其隱蔽性和戰(zhàn)斗力，因此船舶動力裝置要采取隔振措施。

瑞典Vibeatec減振器在船舶行業(yè)應用廣泛，可滿足軍標。在過去的將近30年里作為本集團核心產(chǎn)品應用在全球數(shù)量巨大的潛艇，導彈艇，護衛(wèi)艦，作戰(zhàn)坦克，軍機等軍事設施上，并與多國軍隊保持良好的合作關系。

我們有在船舶上應用的各類隔音、降噪、減振設備：

管道懸架——固定及滑動支架、擺錘件、管夾、膨脹節(jié)

靈敏設備——鋼絲繩隔振器A01系列-A22系列

消音器及排放控制——消音器、隔音罩、催化轉化器、煙灰過濾器

推進發(fā)動機和發(fā)電機組——橡膠減振器、全金屬減振器

韋博特(Vibratec)有許多員工可以承擔海上設施的各種安裝工作，測量及調查。調查研究和技能人才對正確地設計和安裝。

韋博特(Vibratec)承擔涉及減振底座，排氣和通風消聲器，鋼甲板的阻尼處理，管道阻尼器，隔音罩和調諧質量阻尼器的作為完整項目的噪音和振動控制范圍內的工作。

韋博特(Vibratec)也可以做項目前現(xiàn)場調查或執(zhí)行預算編制。如果需要額外的噪音和振動測量，韋博特(Vibratec)可以為工程目的或為獲得噪音降低的控制的內部使用進行振動和噪音測量。